2024-05-07@09:00:01 GMT
۵۸۱ نتیجه - (۰.۰۱۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «گارانتی خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی وزارت صمت با تاکید بر اینکه افزایش سال گارانتی خودروها برای مردم هیچ هزینه‌ای به همراه نخواهد داشت، گفت: در صورت بروز تخلفاتی مانند دریافت هزینه‌های مضاعف برای این کار، مصرف‌کنندگان می‌توانند با مراجعه به سامانه irangs.ir اقدام به ثبت شکایت کنند. گروه صنعت، معدن وتجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «حمید محله‌ای» مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی وزارت صمت در گفتگو با بازارنیوز پیرامون افزایش گارانتی خودروها و تاثیر آن بر کاهش هزینه مردم اظهار کرد: قیمت خودروها مصوب است و افزایش سال‌های گارانتی آنها تاثیری بر قیمت اتومبیل و یا سایر هزینه‌های مصرف‌کنندگان نخواهد گذاشت. این تصمیم بالاعکس هزینه مردم را هم کاهش می‌دهد. مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی وزارت صمت در پاسخ به این...
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت دولت سیزدهم در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس و در جمع خبرنگاران گفت یکی از شروط اصلی که برای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان داخلی تعریف شده، افزایش مدت گارانتی خودرو در ایران است. وزیر صمت از افزایش مدت گارانتی خودرو در ایران خبر داد به گزارش گجت نیوز، وزیر صمت از تعیین شرایط جدید برای افزایش ایمنی خودروها توسط خودروسازان خبر داده و گفت از جمله مهم‌ترین شروط جدید، افزایش مدت گارانتی و انجام تست‌های ایمنی است. وی اظهار کرد در مورد تست‌های ایمنی، مقرر شده که با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، زیرساخت‌های لازم فراهم شود و یک نظارت دائمی در این حوزه برقرار باشد. او در ادامه و در اشاره به مسئله واردات خودروهای دست دوم...
به گزارش پارس نیوز، عباس علی آبادی امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم‌ترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست‌های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت‌های این تست‌ها سرمایه‌گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وی با بیان اینکه آیین نامه واردات خودروهای دست دوم تصویب شده و این موضوع در لایحه بودجه هم دیده شده است، تصریح کرد: این موضوع باید پیگیری شود تا دولت آن را ابلاغ کند. همچنین به گفته او در حال حاضر واردات خودرهای جانبازان، برای جانبازان بالای ۷۰ درصد در حال انجام است. احتمالا امسال بعد از اتمام...
به گزارش همشهری آنلاین، سیدرضا فاطمی امین گفت: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم‌ترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست‌های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت‌های این تست‌ها سرمایه‌گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. کد خبر 846408 منبع: تسنیم برچسب‌ها رضا فاطمی امین - وزیر صمت خبر مهم بازار خودرو خودرو خودرو - ایرانی
به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می‌رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم. وی همچنین...
به گزارش تابناک، وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد که تا پایان سال المان‌های اصلی اتوبوس‌های برقی داخلی‌سازی شود و گفت که یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدت زمان گارانتی است. عباس علی آبادی در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم‌ترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست‌های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت‌های این تست‌ها سرمایه‌گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. منبع: ایسنا
به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می‌رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم. وی همچنین...
به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می‌رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم. وی همچنین...
عباس علی آبادی امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بحث ایمنی خودروها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم‌ترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست‌های مربوطه است که مقرر شده بخش خصوصی در زیرساخت‌های این تست‌ها سرمایه‌گذاری کند و همچنین نظارت در این حوزه باید دائمی باشد. وزیر صنعت همچنین وعده داد که تا پایان سال المان‌های اصلی اتوبوس‌های برقی داخلی‌سازی شود. منبع: ایسنا باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می‌رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های...
تمام کسانی که قصد خرید خودروی صفر دارند می‌دانند که خدمات گارانتی خودرو چقدر میتواند از هزینه‌هایشان کم کند. تمام شرکت‌های خودروسازی هم چه در ایران و چه در دیگر کشورهای جهان، این خدمات را بعد از فروش ارائه می‌کنند اما با شرط و شروط. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، البته در شرایطی که خدمات گارانتی خودرو برای بسیاری از برندهای بین‌المللی امروزه حتی جنبه‌ای رقابتی دارد و برخی شرکت‌ها می‌کوشند با ارائه بهترین پیشنهادها در گارانتی، نظر مشتریان بیشتری را جلب کنند، در ایران وضعیت جور دیگری است.شاید شما هم ویدئویی که به تازگی در فضای مجازی وایرال شده و در آن راننده‌ای که ماشینش را بعد از یک‌ماه از خرید برای تعمیر دنده به...
به گزارش همشهری آنلاین، البته در شرایطی که خدمات گارانتی خودرو برای بسیاری از برندهای بین‌المللی امروزه حتی جنبه‌ای رقابتی دارد و برخی شرکت‌ها می‌کوشند با ارائه بهترین پیشنهادات در گارانتی، نظر مشتریان بیشتری را جلب کنند، در ایران وضعیت جور دیگری است. شاید شما هم ویدئویی که به تازگی در فضای مجازی وایرال شده و در آن راننده‌ای که ماشینش را بعد از یک‌ماه از خرید برای تعمیر دنده به نمایندگی برده بود و کارشناس، به‌دلیل استفاده از کف پوش در خودرو، به صاحب خودرو گفته بود که گارانتی لغو شده است را دیده باشید. ماجرا این است که وضعیت گارانتی خودرو هم مانند همه جنبه‌های دیگر صنعت خودروسازی بومی، منحصربه‌فرد و صدالبته دور از انتظار است که اگر...
برخی افراد بر این باورند، خودرویی که گارانتی داشته باشد به این معنی است که تمامی هزینه‌ها و ایرادات فنی آن برعهده شرکت سازنده خواهد بود، در حالی که چنین نبوده و گارانتی خودرو در ایران قوانین و ضوابطی دارد. اما در ادامه به برخی از عجیب‌ترین دلایل ابطال گارانتی خودرو اشاره می‌شود که خریداران خودروی صفر کیلومتر باید نسبت به آن آگاه باشند. تغییر اندازه رینگ و لاستیک: برخی از مشتریان پس از تحویل خودرو اقدام به افزایش اندازه رینگ یا لاستیک می‌کنند. این موضوع از نظر خودروساز میتواند جلوبندی خودرو را تحت فشار قرار دهد و در نتیجه خدمات گارانتی برای بخش جلوبندی خودرو باطل می‌شود. نصب روکش صندلی: روکش صندلی برای آن دسته از خودروهایی که...
تین نیوز امروزه ارائه گارانتی برای خودرو تولیدی از سوی خودروسازان به امری بدیهی تبدیل شده و می توان گفت تقریباً تمامی شرکت های خودروساز جهانی از این امر پیروی می کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از روزیاتو، گارانتی خودرو در جهان قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد و برای اولین بار شرکت فورد در سال ۱۹۰۸ به منظور ادای احترام به حقوق مشتری و نشان دادن کیفیت خودروهای تولیدی، محصول فورد T را ۹ ماه گارانتی کرد. پس از آن به تدریج دیگر خودروسازان هم به بحث گارانتی خودرو ورود کردند و امروزه اغلب خودروسازان مطرح جهانی برای محصولات تولیدی خود خدمات پس از فروش گسترده ای ارائه می دهند. در سال ۱۳۹۵ نمایندگان مجلس با هدف ساماندهی به وضعیت خدمات پس از...
امروزه ارائه گارانتی برای خودرو تولیدی از سوی خودروسازان به امری بدیهی تبدیل شده و می‌توان گفت تقریباً تمامی شرکت‌های خودروساز جهانی از این امر پیروی می‌کنند. به گزارش روزیاتو، گارانتی خودرو در جهان قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد و برای اولین بار شرکت فورد در سال ۱۹۰۸ به منظور ادای احترام به حقوق مشتری و نشان دادن کیفیت خودروهای تولیدی، محصول فورد T را ۹ ماه گارانتی کرد. پس از آن به‌تدریج دیگر خودروسازان هم به بحث گارانتی خودرو ورود کردند و امروزه اغلب خودروسازان مطرح جهانی برای محصولات تولیدی خود خدمات پس از فروش گسترده‌ای ارائه می‌دهند. در سال ۱۳۹۵ نمایندگان مجلس با هدف ساماندهی به وضعیت خدمات پس از فروش و ارتقای سطح کیفی خودروها در ایران، «قانون...
تین نیوز سال ۱۴۰۲ بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید شد و به عقیده برخی کارشناسان به جای واردات خودرو با مشکلات و نارسایی های خاص خود بهتر است بر افزایش تولید در داخل تمرکز کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، شبکه خبر در برنامه بالاتر موضوع واردات خودرو را با امیر حسن کاکایی (مخالف واردات خودرو ) و مانی حدادی (موافق واردات خودرو ) کارشناسان صنعت خودرو و خسروانی ، کارشناس بازار خودرو بررسی کرد. مقدمه مجری: در شرایط ارزی فعلی کشور و برای حمایت از تولید داخل نباید واردات خودرو داشته باشیم باید بیشتر تمرکزمان روی تولید داخل و ارتقاء آن باشد در طرف مقابل عده دیگر موافق این هستند که واردات...
زی‌سان: رنو سنیک E-Tech با کسب ۳۲۹ امتیاز و شکست بی ام و و پژو، جایزه معتبر خودروی سال ۲۰۲۴ را از آن خود کرد. برنده این رقابت در افتتاحیه نمایشگاه خودروی ژنو مشخص شد، که پس از چهار سال غیبت به عرصه بین‌المللی بازگشته است. این شاسی بلند برقی فرانسوی با بی ام و سری ۵ و پژو ۳۰۰۸ رقابت داشت. این خودروها به ترتیب جایگاه‌های دوم و سوم را از آن خود کردند. چهار مدل بی وای دی Seal، کیا EV۹، تویوتا C-HR و ولوو EX۳۰ در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند. براساس آرا، رنو سنیک E-Tech در ترکیه، مجارستان، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، هلند، ایتالیا، لوکزامبورگ و بلژیک محبوبیت بالایی داشته است. دیجیاتو با حمایت مجموعه اتوخسروانی، در نمایشگاه...
متقاضیان خودروهای وارداتی حدود یک سال در بلاتکلیفی به سر می‌برند، اما با نزدیک شدن به موعد تحویل این محصولات، ابعاد دیگری از مشکلات خودروهای وارداتی برای خریداران روشن می‌شود. به گزارش تجارت‌نیوز، از اسفند ماه سال گذشته، سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی جهت اولویت‌بندی متقاضیان راه‌اندازی شد. هرچند دولت‌مردان همان زمان وعده دادند که نهایتاً تا چند ماه آینده پس از ثبت‌نام، خودروهای وارداتی تعیین تکلیف خواهد شد؛ اما اکنون نزدیک به یک سال از وعده فوق گذشته و هنوز هم بسیاری از خریداران در بلاتکلیفی به سر می‌برند. مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، در اسفند ماه سال گذشته گفت: در طرح ثبت نام خودروهای وارداتی، با توجه به تعداد ثبت‌نام، در خصوص میزان عرضه خودرو خارجی تصمیم‌گیری می‌شود؛...
مدیرکل دفتر خدمات فنی، مهندسی و نگهداری وزارت صمت ضمن رد ادعای ابهامات موجود در گارانتی خودروهای وارداتی گفت: طبق تبصره ماده ۴ آیین نامه، مجوز ثبت سفارش برای واردات یک نوع اتومبیل زمانی صادر می‌شود که مسائل مربوط به تاییده تامین قطعات یدکی و یا ارائه خدمات پس از فروش آن احصا شده باشد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ روزنامه ایران اخیراً با درج گزارشی در صفحه اقتصادی خود، نکاتی را پیرامون ابهامات موجود در فرایند گارانتی خودروهای وارداتی و همچنین ارائه خدمات پس از فروش به خریداران این نوع اتومبیل‌ها بیان کرده است. در گزارش مذکور دو نکته برای این مسئله مطرح شده؛ نکته اول به ناتوانی شرکت‌های واردکننده در گارانتی خودروهای مدرن اشاره دارد...
آفتاب‌‌نیوز : شرکت راساموتور خاورمیانه به عنوان واردکننده محصولات GAC تنها ۲ نمایندگی در کشور دارد. شرکت دیار خودرو نیز ۵ نمایندگی و نامی خودرو تنها ۶ نمایندگی در کل کشور دارد. برخی شرکت‌ها مانند معین خودرو حتی سایت اینترنتی درستی ندارند. از همین رو تأکید می‌شود که در کنار واردات خودرو باید نظارت بیشتری در بحث خدمات پس از فروش صورت گیرد. موضوع خدمات پس از فروش را برخی از مدیران شرکت‌هایی که به آن اشاره شد، به گونه‌ای دیگر توضیح می‌دهند که جای سؤال و ابهام دارد. یکی از آنها می‌گوید که خودروهای خارجی مانند خودروهای ایرانی نیاز به تعمیرات ندارد و لذا با نمایندگی‌های محدود هم می‌توان خدمات را ارائه کرد و قطعاً مشتری راضی خواهد بود....
تین نیوز خودروهای وارداتی می تواند یک چالش جدی برای خریداران ایجاد کند وآن خدمات پس از فروش است. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، در این حوزه دو مقوله مهم نهفته است؛ یک آنکه خودروهای وارداتی از نظر تکنولوژی به روزتر هستند و بعضاً نمایندگی شرکت های واردکننده خودرو، نمی توانند نسبت به رفع عیوب اقدام کنند و این احتمال وجود دارد که خودرو خارجی در صورت خرابی، مدت طولانی در نمایندگی بماند. مقوله دوم تعداد نمایندگی هاست. شرکت های تولیدکننده و مونتاژکننده خودرو وضعیت به مراتب بهتری در ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان خواهند داشت اما برخی از شرکت های واردکننده خودرو در خیلی از شهرهای کشور حتی یک نمایندگی هم برای ارائه خدمات گارانتی...
به گزارش «تابناک»، روزنامه ایران نوشت: در آیین‌نامه واردات خودروهای نو که توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد، آمده است که صدور ثبت سفارش خودرو اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و سایر ضوابط فنی مربوط از وزارت صمت و رعایت ماده۱۰ اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ است. برخی از منابع خبری اعلام کردند که یکی از نکات مهم درباره واردات خودرو بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی در شهرهای مختلف است که برخی از واردکنندگان شرایط مناسبی ندارند. شرکت راساموتور خاورمیانه به عنوان واردکننده محصولات GAC تنها ۲ نمایندگی در کشور دارد.شرکت دیار خودرو نیز ۵ نمایندگی و نامی خودرو تنها ۶...
روزنامه ایران نوشت: در آیین‌نامه واردات خودروهای نو که توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد، آمده است که صدور ثبت سفارش خودرو اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و سایر ضوابط فنی مربوط از وزارت صمت و رعایت ماده۱۰ اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ است. برخی از منابع خبری اعلام کردند که یکی از نکات مهم درباره واردات خودرو بحث خدمات پس از فروش و نمایندگی در شهرهای مختلف است که برخی از واردکنندگان شرایط مناسبی ندارند. شرکت راساموتور خاورمیانه به عنوان واردکننده محصولات GAC تنها ۲ نمایندگی در کشور دارد.شرکت دیار خودرو نیز ۵ نمایندگی و نامی خودرو تنها ۶ نمایندگی...
پژو اعلام کرد از چت‌جی‌پی‌تی برای صحبت با رانندگان استفاده خواهد کرد. به گزارش مشرق به نقل از رویترز، شرکت خودروساز فرانسوی پژو اعلام کرد برند استلانتیساین شرکت قصد دارد از چت‌جی‌پی‌تی برای بهبود دستیار صوتی در خودرو و ون های خود استفاده کند. این خودروساز در بهره‌برداری از این ربات محبوب هوش مصنوعی به رقبایی مانند فولکس واگن و مرسدس بنز پیوست. جروم میشرون، مدیر طرح محصول پژو گفت: «ما چت جی پی تی را در همه خودروها از جمله مدل جدید e-3008 و ون های کوچک معرفی خواهیم کرد.» پژو نسخه آزمایشی سرویس ChatGPT را که قادر به اتصال به کنترل های خودرو و پاسخ به بسیاری از سوالات عمومی یا ناوبری است، در روز چهارشنبه در...
ضعف شدید خودروسازان داخلی موجب وضعیت نابه‌سامان عرضه خودرو در بازار ایران شده است. این نابسمانی اوضاع قیمت‌ها را به شکل عجیبی نجومی کرده است. تصمیم‌گیران کشور راه خروج از این وضعیت را افزایش عرضه آن هم با واردات خودروهای کارکرده تشخیص دادند. تصمیمی که پس از ماه‌ها کش‌وقوس هنوز هم اجرا نشده است! اما با فرض اجرایی شدن این تصمیم برای خرید خودروی کارکرده چه نکاتی را باید مد نظر قرار داد. تاریخچه خودرو بررسی کنید که خودرو چند ساله است و چه تاریخچه‌ای داشته است. تعداد کیلومترهای طی شده، تعداد مالکان قبلی، تعمیرات و سرویس‌ها اطلاعات مهمی هستند. گزارش تصادف آیا خودرو در تصادفات شرکت کرده است یا خیر. گرفتن گزارش تاریخچه تصادف از منابع معتبر میتواند کمک...
گارانتی خودرو یا «Car Warranty» ضمانت هایی هستند که براساس قانون حمایت از حقوق مصرف‌کننده، شرکت‌های خودروسازی به مشتریان ارائه می دهند. این گارانتی توسط باید شرکت های تولید کننده و وارد کننده خودرو ارائه شود. در گارانتی ماشین هر یک از دو عامل مدت زمان یا مسافت که زودتر برسد مشمول ضمانت می شود و به این معنی است که همه قطعات خودرو به غیر قطعات مصرفی آنها در طول مدت مشخص شده در مسافت خاصی شامل گارانتی شده و خریدار برای تعمیر یا تعویض قطعاتی مثل موتور، گیر بکس و سایر قطعات غیر مصرفی هیچ پولی نباید پرداخت نماید. البته برای گارانتی خودرو یک سری محدودیت هایی از سوی شرکت های خودروسازی تعیین شده است که در صورتی...
به گزارش سایپانیوز، مشتریان می توانند از طریق مراجعه به نمایندگی های مجاز گروه خودروسازی سایپا در سراسر کشور از تخفیف ویژه 10 درصدی خرید انواع محصولات گارانتی بدنه و همچنین تخفیف ویژه 20 درصدی اشتراک سالیانه خدمات امدادی در قالب کارت طلایی سایپا استفاده کنند. خدمات گارانتی بدنه یکی از محصولات جذاب امدادخودروسایپا است که پوشش خسارات خودروی مشتری در انواع حادثه را به شکلی ویژه و متفاوت تضمین و جبران می کند. خدمات ارزنده این طرح شامل تعویض خودرو در صورت خسارت بالای 70 درصد، عدم دریافت یا تعدیل انواع فرانشیز در زمان خسارت متناسب با سطوح خدمات خریداری شده، پوشش نوسان قیمت خودرو در هنگام خسارت، انجام تمامی مراحل تعمیراتی در شبکه نمایندگی های گروه سایپا در سراسر...
نسرین ابراهیم آبادی، معاون کوتینگ یک شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: آلودگی هوا یکی از مشکلات جدی شهرهای بزرگ است که باعث ایجاد بسیاری از بیماری‌ها، تیره شدن بنا‌ها، ساختمان‌ها و از بین بردن لایه ازون می‌شود. براساس گزارش بانک جهانی، آلودگی هوا چهارمین عامل خطر مرگ در دنیاست و از هر ۱۰ مرگ یک مورد ناشی از آلودگی هوا بوده است. دلیل اصلی ایجاد این آلودگی‌ها خودروها و موتورسیلکت‌ها هستند. وی افزود: کاتالیست خودرو باعث می‌شود گاز‌های تولیدشده توسط خودروها به گاز‌های دیگری تبدیل شوند که تقریبا بی‌ضرر هستند. این وسیله کمک شایانی به کاهش آلودگی هوا می‌کند. در این راستا پژوهشگران این شرکت توانستند با رعایت استاندارد Eu۵ و با بهره‌گیری...
ضمانت محصول، گواهی بر تعهد تزلزل ناپذیر این برند نسبت به کیفیت و رضایت مشتری است. فونیکس با گارانتی طولانی مدت که از همه رقبای بازار خودرو ایران بیشتر است، استاندارد جدیدی را برای قابلیت اطمینان و خدمات پس از فروش تعیین می‌کند. مدت بی سابقه گارانتی پرچم‌دار لوکس فونیکس؛ پیشرو با پکیج 7 ساله/ 200 هزار کیلومتر گارانتی فونیکس از ارائه گارانتی 7 ساله یا 200 هزار کیلومتری برای تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرو مکس خرسند است. این دوره گارانتی طولانی، گواهی بر اعتماد فونیکس به دوام، عملکرد و قابلیت اطمینان این خودروهای استثنایی است. دارندگان تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرو مکس می توانند با خیال راحت...
به گزارش اکوفارس، طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محله‌ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته‌اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأیید شده و در سامانه درج شود عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال خودروی داخلی گارانتی دارد.» طبق گفته محله‌ای، فرآیند ورود خودروساز به سامانه انجام شده و در حال دریافت اطلاعات شرکت‌ها هستند. با این حال پیگیری‌های مهر حکایت از آن دارد که در این مدت...
به گزارش خبرنگار مهر، طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محله‌ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته‌اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأیید شده و در سامانه درج شود عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال خودروی داخلی گارانتی دارد.» طبق گفته محله‌ای، فرآیند ورود خودروساز به سامانه انجام شده و در حال دریافت اطلاعات شرکت‌ها هستند. با این حال پیگیری‌های خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که در...
مدیرکل دفتر خدمات فنی، مهندسی و نگهداری وزارت صمت بر اعمال گارانتی سه ساله خودروها با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر تاکید کرد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چندی قبل، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ابلاغ نامه‌ای به خودروسازان کشور از ابطال برخی از محدودیت‌های مربوط به خدمات پس از فروش خودروها و اعمال گارانتی‌های دو ساله برای آنها خبر داد. «حمید محله‌ای» مدیرکل دفتر خدمات فنی، مهندسی و نگهداری وزارت صمت در گفتگو با بازارنیوز پیرامون این مسئله اظهار کرد: در گذشته سازمان حمایت با ارسال نامه‌ای،به دنبال جلوگیری از معاملات ساختگی خودروها و قیمت‌گذاری تصنعی آنها بود. در نامه مذکور این گونه آمده بود که اگر ظرف مدت پنج ماه خودرویی فروخته شود،...
طبق قانون، شرکت های خودروساز باید خدمات گارانتی خودرو را تا 2 سال (200 هزار کیلومتر) اختصاص دهند؛ اکنون شرکت بهمن دیزل مدت گارانتی محصولات تجاری اعم از فورس و امپاور را به 3 سال (250 هزار کیلومتر) افزایش داده است. گفتنی است؛ گارانتی تضمین شرکت سازنده برای رفع ایرادات فنی ناشی از اشکالات تولیدی یا مواد اولیه قطعات و مجموعه ها برای مدت معین و کارکرد محدود به صورت رایگان است. گارانتی خودرو شرایطی دارد که مشتریان باید به آن توجه داشته باشند. نگه داشتن دفترچه گارانتی توسط نمایندگی تخلف محسوب می شود و فقط دفترچه تا زمانی که خودرو در نمایندگی برای تعمیرات متوقف است، میتواند در اختیار نمایندگی قرار گیرد. برای پایین آوردن هزینه های...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما چندی پیش سازمان بازرسی طی نامه‌ای به مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در ارتباط با صدور بخشنامه مغایر قانون در مورد خدمات پس از فروش خودرو هشدار داد.در این نامه به بخشنامه مورخ ۶ بهمن ۱۳۹۹ آن سازمان مبنی بر الزام خریداران خودرو در مورد انجام سرویس اولیه حداکثر ظرف ۵ ماه از تاریخ تحویل و یا حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد اشاره و بیان شده است: این موضوع براساس دادنامه مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۲ هیئت عمومی دیوان عدالت اداری و به دلیل مغایرت با مفاد تبصره یک ماده ۲ قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ابطال شده است.همچنین در این ارتباط، طی نامه‌های مورخ ۲۹ فروردین۱۴۰۲ و مورخ ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ آن سازمان،...
به گزارش گروه قضائی خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان بازرسی کل کشور، چندی پیش سازمان بازرسی طی نامه‌ای به مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در ارتباط با صدور بخشنامه مغایر قانون در خصوص خدمات پس از فروش خودرو هشدار داد. در این نامه به بخشنامه مورخ 6-11-1399 آن سازمان مبنی بر الزام خریداران خودرو در خصوص انجام سرویس اولیه حداکثر ظرف 5 ماه از تاریخ تحویل و یا حداقل 1000 کیلومتر کارکرد اشاره و بیان شده است: این موضوع براساس دادنامه مورخ 09-03-1402 هیأت عمومی دیوان عدالت اداری و به دلیل مغایرت با مفاد تبصره یک ماده 2 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ابطال گردیده است. همچنین در این ارتباط، طی نامه‌های مورخ...
تین نیوز سازمان حمایت با ارسال یک نامه به خودروسازان، وزارت صمت و سازمان بازرسی اعلام کرد که شرایط گارانتی خودرو تغییر کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از دیجایتو، سازمان حمایت با ارسال یک نامه به خودروسازان، اعلام کرد که شرایط گارانتی خودرو تغییر کرده است. براساس دستور جدید سازمان حمایت، دوره گارانتی خودرو دیگر نمی تواند کمتر از دو سال باشد. این نامه به تمامی خودروسازان فعال در حوزه تولید خودروهای سواری ارسال شده است. نامه جدید سازمان حمایت یک ابلاغیه است که دو نامه قبلی پیرامون موضوع گارانتی خودروها را لغو می کند. براساس ابلاغیه جدید و تبصره یک ماده 2 قانون حمایت از مصرف کنندگان، حداقل دوره گارانتی خودرو دو سال یا کارکرد ۴۰ هزار...
به گزارش همشهری آنلاین، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به شرکت ایران خودرو سایپا پارس خودرو / بهمن / موتور کرمان موتور خودرو سازان راین مدیران خودرو صنایع خودروسازی ایلیا پارس موتور صنعت خودروی آذربایجان / صنایع اتومبیل سازی فردا سیف خودرو ریگان خودرو خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس موضوع اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرد. در این نامه آمده است: در راستای اجرای رأی شماره ۶۰۴۲۷۲ مورخ ۱۴۰۲/۳/۹ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری مبنی بر لزوم ارائه گارانتی به کلیه خودروها، ضمن تاکید بر لغو نامه شماره ۳۷۰/۹۹/۶۴۲۶۳ مورخ ۱۳۹۹/۱۱/۰۶ این سازمان که طی نامه شماره ۳۷۰/۴۰۱/۳۸۳۲۳ مورخ ۱۴۰۱/۹/۲۲ به آن شرکت اعلام گردیده است، به اطلاع می‌رساند نامه‌های شماره...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای خطاب به شرکت‌های خودروسازهای ایران‌خودرو، سایپا، پارس‌خودرو، بهمن‌موتور، کرمان‌موتور، خودروسازان راین، مدیران‌خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارس‌موتور، صنعت خودروی آذربایجان، صنایع اتومبیل‌سازی فردا، سیف‌خودرو، ریگان‌خودرو، خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرده است. بر اساس این ابلاغیه، ضمن لغو دو نامه این سازمان پیرامون گارانتی خودروها در تاریخ‌های فروردین ماه امسال و پس از آن نامه اردیبهشت ماه سال جاری را لغو و تاکید کرده است که از این پس، مفاد تبصره یک ماده ۲ قانون حمایت از مصرف‌کنندگان، دوره گارانتی نمی‌تواند کمتر از دو سال یا کارکرد ۴۰ هزار کیلومتر (هرکدام که زودتر به پایان...
به گزارش همشهری آنلاین، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای خطاب به شرکت‌های خودروسازهای ایران‌خودرو، سایپا، پارس‌خودرو، بهمن‌موتور، کرمان‌موتور، خودروسازان راین، مدیران‌خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارس‌موتور، صنعت خودروی آذربایجان، صنایع اتومبیل‌سازی فردا، سیف‌خودرو، ریگان‌خودرو، خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرده است. بر اساس این ابلاغیه، ضمن لغو دو نامه این سازمان پیرامون گارانتی خودروها در تاریخ‌های فروردین ماه امسال و پس از آن نامه اردیبهشت ماه سال جاری را لغو و تاکید کرده است که از این پس، مفاد تبصره یک ماده ۲ قانون حمایت از مصرف‌کنندگان، دوره گارانتی نمی‌تواند کمتر از دو سال یا کارکرد ۴۰ هزار کیلومتر (هرکدام که زودتر به پایان برسد) باشد و این...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال بخشنامه‌ای به مدیران عامل شرکت‌های خودروساز با موضوع اصلاح شرایط گارانتی خودرو اعلام کرد که دوره تضمین نمی‌تواند کمتر از 2 سال از زمان تحویل خودرو به مصرف کنند باشد. در نامه رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو، سایپا، پارس‌خودرو، بهمن موتور، کرمان‌موتور، خودروسازان راین، مدیران خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارس خودرو، صنعت خودروی آذربایجان، صنایع اتومبیل‌سازی فردا، سیف‌خودرو، ریگان خودرو، خودروسازی بم، کارمانیا، نورا موتورپارس، در مورد اصلاح شرایط گارانتی خودرو آمده است، در راستای اجرای رأی شماره 604272 مورخ 9 خرداد 1402 هیأت عمومی دیوان عدالت اداری مبنی بر لزوم ارائه گارانتی به کلیه خودروها، ضمن تأکید بر...
تین نیوز سازمان حمایت در نامه ای به خودروسازان اعلام کرد که محدودیت های گارانتی خودرو ابطال شده و از این تاریخ، دوره گارانتی نمی تواند کمتر از دو سال باشد. به گزارش ایسنا، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه ای خطاب به شرکت های خودروسازهای ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، بهمن موتور، کرمان موتور، خودروسازان راین، مدیران خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارس موتور، صنعت خودروی آذربایجان، صنایع اتومبیل سازی فردا، سیف خودرو، ریگان خودرو، خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرده است. بر اساس این ابلاغیه، ضمن لغو دو نامه این سازمان پیرامون گارانتی خودروها در تاریخ های فروردین ماه امسال و پس از آن نامه اردیبهشت...
سازمان حمایت در نامه ای به خودروسازان اعلام کرد که محدودیت های گارانتی خودرو ابطال شده و از این تاریخ، گارانتی خودرو فقط دو ساله است. به گزارش مشرق، حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به شرکت ایران خودرو سایپا پارس خودرو / بهمن / موتور کرمان موتور خودرو سازان راین مدیران خودرو صنایع خودروسازی ایلیا پارس موتور صنعت خودروی آذربایجان / صنایع اتومبیل سازی فردا سیف خودرو ریگان خودرو خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس موضوع اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرد. در این نامه آمده است: در راستای اجرای رأی شماره ۶۰۴۲۷۲ مورخ ۱۴۰۲/۳/۹ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری مبنی بر لزوم ارائه گارانتی به کلیه خودروها، ضمن تاکید بر...
در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده است محدودیت‌های گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط دو ساله است. به گزارش تسنیم، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال بخشنامه جدید دوره گارانتی خودرو را مورد بازبینی قرار داده و اعلام کرد: دوره تضمین نمی‌تواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرف کننده یا کارکردی برابر با ۴۰ هزار کیلومتر باشد. مبنای گارانتی به کلیه خودروها اینگونه باید قرار گیرد. در نامه جدیدی که سازمان حمایت به خودروسازان ابلاغ کرده است چند نامه قبلی که در رابطه با دوره گارانتی ابطال شده و از این تاریخ گارانتی خودرو فقط دو ساله است. یکی از نامه‌های لغو شده مربوط به ۶...
به گزارش خبرگزاری مهر، حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای به شرکت ایران خودرو سایپا پارس خودرو / بهمن / موتور کرمان موتور خودرو سازان راین مدیران خودرو صنایع خودروسازی ایلیا پارس موتور صنعت خودروی آذربایجان / صنایع اتومبیل سازی فردا سیف خودرو ریگان خودرو خودروسازی بم، کارمانیا و نورا موتور پارس موضوع اصلاح شرایط گارانتی خودرو را ابلاغ کرد. در این نامه آمده است: در راستای اجرای رأی شماره ۶۰۴۲۷۲ مورخ ۱۴۰۲/۳/۹ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری مبنی بر لزوم ارائه گارانتی به کلیه خودروها، ضمن تاکید بر لغو نامه شماره ۳۷۰/۹۹/۶۴۲۶۳ مورخ ۱۳۹۹/۱۱/۰۶ این سازمان که طی نامه شماره ۳۷۰/۴۰۱/۳۸۳۲۳ مورخ ۱۴۰۱/۹/۲۲ به آن شرکت اعلام گردیده است، به اطلاع می‌رساند نامه‌های شماره...
به گزارش همشهری آنلاین،حمید محله‌ای با حضور در یک برنامه تلویزیونی افزود: پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان کشور، شناسه رهگیری خودرو نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه می‌شود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است. چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است و فرآیند حضور خودروسازان داخلی در این سامانه در دستور کار قرار گرفته است؛ برای این منظور خودروسازان بایستی شبکه خود را معرفی کنند تا پس از ارزیابی و تایید شبکه آنها، در سامانه قرار گیرند. طبق اعلام وزارت صمت، وعده شد که...
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو به سامانه ملی گارانتی، در رابطه با نحوه عملکرد این سامانه تاکید کرد که پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان کشور، شناسه رهیگیری خودرو نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه می‌شود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است. به گزارش ایسنا، چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است و فرآیند حضور خودروسازان داخلی در این سامانه در دستور کار قرار گرفته است؛ برای این منظور خوردوسازان بایستی...
به گزارش اکوفارس، محمدعلی تیموری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره خودرو چانگان و اینکه کمپانی چانگان صادرات خوبی به کشورهای مختلف دارد، عنوان کرد: این کمپانی حدودا سالی ۲۴۰ هزار خودرو صادر می‌کند و کشورهای دیگر نیز مستقیما از خط تولید این کمپانی خرید می‌کنند. اما استانداردهای ما به گونه دیگری است که خودروساز چینی باید برای ما بسازد. به عبارت دیگر اگر از فرآیند تولید و استانداردهای آنها تبعیت کنیم فرآیند ثبت سفارش کوتاهتر می شود. یعنی خودرو از خط تولید برای ما و سایر کشورها ارسال می شود و نیازی نیست برای خودروهای خاص زنجیره تامین اصلاح شود. مدیرعامل سایپا اضافه کرد: همین استانداردهای خاص باعث می‌شود که کشور تولید کننده محصولش را برای ما به طور خاص تولید...
محمدعلی تیموری درباره خودرو چانگان و اینکه کمپانی چانگان صادرات خوبی به کشورهای مختلف دارد، عنوان کرد: این کمپانی حدودا سالی ۲۴۰ هزار خودرو صادر می‌کند و کشورهای دیگر نیز مستقیما از خط تولید این کمپانی خرید می‌کنند. اما استانداردهای ما به گونه دیگری است که خودروساز چینی باید برای ما بسازد. به عبارت دیگر اگر از فرآیند تولید و استانداردهای آنها تبعیت کنیم فرآیند ثبت سفارش کوتاهتر می‌شود. یعنی خودرو از خط تولید برای ما و سایر کشورها ارسال می‌شود و نیازی نیست برای خودروهای خاص زنجیره تامین اصلاح شود. مدیرعامل سایپا اضافه کرد: همین استانداردهای خاص باعث می‌شود که کشور تولید کننده محصولش را برای ما به طور خاص تولید کند و همین موضوع نقدینگی ما را...
به گزارش همشهری آنلاین، محمدعلی تیموری، درباره خودرو چانگان و اینکه کمپانی چانگان صادرات خوبی به کشورهای مختلف دارد، عنوان کرد: این کمپانی حدودا سالی ۲۴۰ هزار خودرو صادر می‌کند و کشورهای دیگر نیز مستقیما از خط تولید این کمپانی خرید می‌کنند. اما استانداردهای ما به گونه دیگری است که خودروساز چینی باید برای ما بسازد. به عبارت دیگر اگر از فرآیند تولید و استانداردهای آنها تبعیت کنیم فرآیند ثبت سفارش کوتاهتر می شود. یعنی خودرو از خط تولید برای ما و سایر کشورها ارسال می شود و نیازی نیست برای خودروهای خاص زنجیره تامین اصلاح شود. مدیرعامل سایپا اضافه کرد: همین استانداردهای خاص باعث می‌شود که کشور تولید کننده محصولش را برای ما به طور خاص تولید کند و...
مدیرعامل سایپا ضمن اشاره به برنامه ریزی برای عرضه خودرو با بالاترین کیفیت، درباره تولیدات جدید سایپا و اینکه از سال آینده به تولید انبوه می‌رسند به ارائه توضیحاتی پرداخت. محمدعلی تیموری در گفتگو با ایسنا، درباره خودرو چانگان و اینکه کمپانی چانگان صادرات خوبی به کشورهای مختلف دارد، عنوان کرد: این کمپانی حدودا سالی ۲۴۰ هزار خودرو صادر می‌کند و کشورهای دیگر نیز مستقیما از خط تولید این کمپانی خرید می‌کنند. اما استانداردهای ما به گونه دیگری است که خودروساز چینی باید برای ما بسازد. به عبارت دیگر اگر از فرآیند تولید و استانداردهای آنها تبعیت کنیم فرآیند ثبت سفارش کوتاهتر می‌شود. یعنی خودرو از خط تولید برای ما و سایر کشورها ارسال می‌شود و نیازی نیست برای خودروهای...
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت با بیان اینکه خودروساز موظف به ارائه گارانتی است، گفت: خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند. به گزارش مشرق، حمید محله‌ای در گفت‌وگوی تلویزیونی به بیان توضیحاتی درباره تعهدات خودروسازان به انجام گارانتی و پیوستن به سامانه ملی گارانتی پرداخت و اظهار داشت: هرچند خودرو به سامانه ملی گارانتی اضافه شده است، اما هنوز خودروسازان داخلی در این سامانه حضور ندارند. وی بیان‌داشت: خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته‌اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تأیید شده و در سامانه درج شود. محله‌ای گفت: عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر...
به گزارش ایسنا، حمید محله‌ای شب گذشته (دوشنبه شب) با حضور در یک برنامه تلویزیونی، ضمن اشاره به اینکه خودرو به این "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است، اظهار کرد: خودرو به این سامانه اضافه شده، اما هنوز خودرو سازان داخلی در این سامانه حضور ندارند؛ بر این اساس خودروسازان داخلی در فرآیند کار قرار گرفته و برای این منظرر بایستی شبکه خود را معرفی کنند؛ سپس شبکه آنها ارزیابی و تایید می‌شود و در سامانه درج خواهد شد. مدیر کل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت خاطرنشان کرد: البته باید گفت که عدم حضور فعلی این خودروسازان در این سامانه، به معنای نداشتن گارانتی خودرو نیست؛ خودروهای داخلی همگی تا ۶۰ هزار کارکرد و به مدت سه سال...
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت با بیان اینکه خودروساز موظف به ارائه گارانتی است، گفت: خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «حمید محله‌ای» در گفت‌وگویی به بیان توضیحاتی درباره تعهدات خودروسازان به انجام گارانتی و پیوستن به سامانه ملی گارانتی پرداخت و اظهار داشت: هرچند خودرو به سامانه ملی گارانتی اضافه شده است، اما هنوز خودروسازان داخلی در این سامانه حضور ندارند.وی بیان‌داشت: خودروسازان داخلی در فرایند کار قرار گرفته اند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تایید شده و در سامانه درج شود.محله‌ای گفت: عدم حضور آنها در این سامانه نشانه نداشتن گارانتی خودرو نیست، بلکه خودروهای داخلی تا ۶۰ هزار کیلومتر...
یک مقام مسئول گفت: تا آخر مهر همه خودروسازان به سامانه گارانتی متصل می شوند. مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت ضمن تشریح تعهدات خودروسازان به انجام گارانتی، از پیوستن همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی تا پایان ماه جاری خبر داد و تاکید کرد که بهانه‌های خودروسازان برای گارانتی، یک شوخی است. حمید محله‌ای شب گذشته (دوشنبه شب) با حضور در یک برنامه تلویزیونی، ضمن اشاره به اینکه خودرو به این "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است، اظهار کرد: خودرو به این سامانه اضافه شده، اما هنوز خودرو سازان داخلی در این سامانه حضور ندارند؛ بر این اساس خودروسازان داخلی در فرآیند کار قرار گرفته و برای این منظرر بایستی شبکه خود را معرفی کنند؛...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، حمید محله‌ای شب گذشته (دوشنبه شب) با حضور در یک برنامه تلویزیونی، ضمن اشاره به اینکه خودرو به این "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است، اظهار کرد: خودرو به این سامانه اضافه شده، اما هنوز خودرو سازان داخلی در این سامانه حضور ندارند؛ بر این اساس خودروسازان داخلی در فرآیند کار قرار گرفته و برای این منظرر بایستی شبکه خود را معرفی کنند؛ سپس شبکه آنها ارزیابی و تایید می‌شود و در سامانه درج خواهد شد. مدیر کل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت خاطرنشان کرد: البته باید گفت که عدم حضور فعلی این خودروسازان در این سامانه، به معنای نداشتن گارانتی خودرو نیست؛ خودروهای داخلی همگی تا ۶۰ هزار کارکرد...
کارشناس مبارزه با مفاسد اقتصادی به بیان توضیحاتی درباره نحوه گارانتی خودرو در کشور پرداخت و گارانتی خودروها در داخل کشور را بی ارزش دانست. به گزارش ایران اکونومیست محمد قاسمی کارشناس مبارزه با مفاسد اقتصادی در یک برنامه تلویزیونی درباره سامانه کنترل و نظارت بر گارانتی کالاها در کشور گفت: در کشور جریان‌های مختلف کالایی مالی و خدماتی داریم که از سال ۹۲ برای شفافیت جریان کالایی در کشور قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب و از اسفند ماه ابلاغ شد. این قانون اطلاعات کالا را به ما اعلام می‌کند ولی در حال حاضر که ۱۰ سال از تصویب قانون گذشته ۷۰ درصد قانون اجرایی شده و بخش مهمی از این قانون در بخش‌های تعزیراتی و انتظامی...
تین نیوز مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت ضمن تشریح تعهدات خودروسازان به انجام گارانتی، از پیوستن همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی تا پایان ماه جاری خبر داد و تاکید کرد که بهانه های خودروسازان برای گارانتی، یک شوخی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حمید محله ای شب گذشته (دوشنبه شب) با حضور در یک برنامه تلویزیونی، ضمن اشاره به اینکه خودرو به این "سامانه ملی گارانتی" اضافه شده است، اظهار کرد: خودرو به این سامانه اضافه شده، اما هنوز خودرو سازان داخلی در این سامانه حضور ندارند؛ بر این اساس خودروسازان داخلی در فرآیند کار قرار گرفته و برای این منظرر بایستی شبکه خود را معرفی کنند؛ سپس شبکه آن ها...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در حال حاضر موضوع گارانتی در کالاهایی مانند موبایل، خودرو و لوازم خانگی به معنای واقعی وجود ندارد، گفت: سازمان حمایت از مصرف کننده باید بر نحوه ارائه گارانتی و خدمات پس از فروش نظارت داشته باشد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره وضعیت گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش در کشور برای کالاهای مختلف از جمله موبایل، گفت: آنچه در ارتقای ارائه خدمات پس از فروش و گارانتی نقش اساسی را ایفا می‌کند، انجام بازرسی‌های دقیق و نظرسنجی‌های مستمر از مشتریان است در صورتی که این موضوع به درستی انجام شود با افراد و شرکت‌های متخلف و اهمال‌کار برخورد مناسب می‌شود. نماینده...
مدیرعامل سایپایدك گفت: پذیرش خودروهای تحت پوشش گارانتی در شبكه خدمات پس از فروش سایپا در 5 ماه نخست سال جاری، نسبت به متوسط میزان پذیرش در مدت مشابه در سال‌های 1397 تا 1402، با وجود افزایش تعداد خودروهای تحت پوشش گارانتی، به میزان 35 درصد كاهش داشته است. به گزارش سایپانیوز، مجتبی معظمی با بیان این مطلب و با اشاره به افزایش کیفیت خودروهای تولیدی گروه سایپا، ادامه داد: اتخاذ سیاست‌های درست در قبال شبکه خدمات پس از فروش گروه سایپا، به رشد و افزایش سهم بازار شبکه خدمات پس از فروش این گروه برای خودروهای وارانتی منجر شده است.او افزود: در حال حاضر مشتریان محترم گروه سایپا پس از دوران گارانتی خودروی خود نیز می‌توانند با مراجعه...
اگر شما هم در سال های اخیر خودروی داخلی از ایران خودرو خریداری کرده اید، حتما با کارت طلایی ایران خودرو آشنایی دارید. این که بیمه بدنه بخریم یا کارت طلایی تهیه کنیم که بتوانیم در زمان خسارت بهترین استفاده را نماییم موضوعی است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت. کارت طلایی خودرو چیست؟ خدمات کارت طلایی خودرو برای خودروهای ساخت شرکت ایران خودرو ارائه می شود. این کارت خدمات ویژه ای را به دارندگان این کارت ارائه نماید. خدماتی مثل آتش سوزی، تعمیر خودرو، تعویض لوازم و ... برخی از این خدمات می باشد که می توانید از آن استفاده نمایید. کارت طلایی فقط برای خودروهای ساخت ایران خودرو ارائه می شود. خدمات کارت طلایی خودرو شامل چه...
فروش کالا در اروپا منوط به ارائه خدمات پس از فروش است. بدین معنی که اگر محصولی نماینده برای ارائه خدمات پس از فروش نداشته باشد، ادامه فعالیت آن امکان‌پذیر نیست. براساس قوانین اتحادیه اروپا، کف تعهدات شرکت‌های تولیدکننده دو سال است و فروشندگان تا دو سال بعد از فروش کالای خود ملزم به ارائه خدمات کامل و رایگان هستند. به‌طورمثال شرکت LG برای تعمیر LCDها، علاوه بر تعمیر در یک دوره پنج‌ساله، اقدام به ارائه تلویزیون جایگزین به خریدار می‌کند و تا زمانی که تلویزیون تعمیر و تحویل نشده، خریدار میتواند از این تلویزیون جایگزین استفاده کند. این الگوی خدمات‌دهی در خصوص خودرو نیز صدق می‌کند. به‌طورمثال زمانی که فردی در اروپا برای تعمیر خودرو به تعمیرگاه تویوتا مراجعه...
تین نیوز سید جواد حسینی کیا با اشاره به ۲۰۰ هزار خودروی داخلی در پارکینگ ها وجود دارد اظهار کرد: دلیل اصلی گرانی خودرو در ایران ناترازی عرضه و تقاضا است. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلام افزود: نیاز کنونی و واقعی یک میلیون و هفتصد هزار دستگاه خودرو است در حالی که هم اکنون بالغ بر ۲۰۰ هزار خودروی داخلی در پارکینگ ها وجود دارد که برای گارانتی اولیه مراجعه نکرده اند، دلیل آن نیز این است که مردم برای سرمایه اقدام به خرید خودرو می کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، حسینی کیا خاطرنشان کرد: یکی از برنامه ها که کمیسیون صنایع مجلس که به دنبال آن بوده است، سیاست گذاری مجلس برای عرضه خودرو است، چراکه دولت در این عرصه...
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بالغ بر ۲۰۰ هزار خودروی داخلی در پارکینگ‌ها وجود دارد که برای گارانتی اولیه مراجعه نکرده‌اند، دلیل آن نیز این است که مردم برای سرمایه‌گذاری اقدام به خرید خودرو می‌کنند. سیدجواد حسینی‌کیا در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: دلیل اصلی گرانی خودرو در ایران ناترازی عرضه و تقاضا است. وی افزود: نیاز کنونی و واقعی یک میلیون و هفتصد هزار دستگاه خودرو است در حالی که هم‌اکنون بالغ بر ۲۰۰ هزار خودروی داخلی در پارکینگ‌ها وجود دارد که برای گارانتی اولیه مراجعه نکرده‌اند، دلیل آن نیز این است که مردم برای سرمایه اقدام به خرید خودرو می‌کنند. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: یکی از برنامه‌ها که کمیسیون صنایع مجلس...
به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- سهراب برفروشان با اشاره به انتشار برخی ویدئوهای غیرکارشناسی که با هدف تخریب وجهه محصولات ایران‌خودرو در شبکه‌های اجتماعی منتشر می‌شود، تصریح کرد: با توجه به تکنولوژی مدرن و به روز سالن های رنگ ایران‌خودرو، احتمال بروز ایرادات ظاهری و دوام در رنگ بدنه به حداقل رسیده، اما در صورت وجود ایراد نیز با توجه به گارانتی سه ساله، مشتریان محترم می توانند با مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش این شرکت، نسبت به رسیدگی و رفع ایرادات احتمالی اقدام کنند. وی اظهار کرد: در تمامی خودروسازهای جهان، به منظور جلوگیری از زنگ زدگی، سطح ورق خودرو با پوشش های مخصوص رنگ PT و ED (Pre-Treatment و Electro Deposition) آغشته و...
معاون کیفیت ایران خودرو گفت: رنگ بدنه محصولات این شرکت مشمول 3 سال گارانتی است، با بروز ایراد، هرگونه درخواست مشتری از طریق مراجعه به کانال‌های ارتباط با مشتریان این شرکت نظیر مدیریت ارتباط با مشتریان (CRM)، شبکه خدمات پس از فروش و از طریق تماس با مرکز تماس ایران خودرو (٠٩٦٤٤٠) قابل بررسی و رسیدگی است. اخبار شرکت‌ها-ایکوپرس: سهراب برفروشان، معاون کیفیت ایران خودرو، با اشاره به انتشار برخی ویدئوهای غیرکارشناسی که با هدف تخریب وجهه محصولات ایران‌خودرو در شبکه‌های اجتماعی منتشر می‌شود، تصریح کرد: با توجه به تکنولوژی مدرن و به‌روز سالن‌های رنگ ایران‌خودرو، احتمال بروز ایرادات ظاهری و دوام در رنگ بدنه به حداقل رسیده، اما در صورت وجود ایراد نیز با توجه به گارانتی 3 ساله، مشتریان...
یک استاد دانشگاه بهشتی گفت: آلودگی هوای ناشی از خودروها تنها مربوط به آلودگی ناشی از خروجی اگزوز نیست و سایش لاستیک خودرو با زمین هشت برابر خروجی اگزوز، ذرات معلق تولید می‌کند. به گزارش ایران اکونومیست، دکتر یوسف رشیدی امروز در سمپوزیوم ملی محیط زیست ایران که با موضوع گزاره‌هایی برای گذر از بحران که در دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی برگزار شد، اظهار کرد: در بحث حکمرانی آلودگی هوا باور مردم این است که هر ارگانی اشکال را گردن دیگری می‌اندازد و در نهایت هم مردم به خاطر استفاده از خودرو شخصی مقصر شناخته می‌شوند. وی افزود: تجربه ژاپنی‌ها درخصوص حل مشکل آلودگی هوا نشان می‌دهد که باید یک اتفاق نظر ملی و قلبی وجود داشته باشد، نه...
به گزارش اتاق خبر به نقل از علی علی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با بیان اینکه قطعات خودرویی که تاکنون مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شده‌اند قابلیت استعلام دارند، اظهار داشت: تاکنون 54 قلم از قطعات یدکی خودرو طی 2 مرحله مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شده‌اند، نخستین‌بار در آبان 1400 دو قلم باتری و کمک‌فنر ماشین و در مرحله دوم در فروردین 1401 تعداد 52 قلم لوازم‌یدکی دیگر مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شدند. * دریافت 607 میلیون شناسه رهگیری برای لوازم یدکی خودرو به گفته وی تاکنون بیش از 607 میلیون شناسه رهگیری توسط تأمین‌کنندگان لوازم یدکی از سامانه جامع تجارت اخذ شده است؛ اما با توجه به اینکه در خصوص...
کارشناس بازار لوازم یدکی خودرو با اشاره به مزایای استعلام اصالت لوازم یدکی برای مردم گفت: مصرف‌کنندگان با استعلام شناسه رهگیری درج شده روی کالا می‌توانند علاوه بر تشخیص اصالت قطعه، از مواردی نظیر برند، تولیدکننده، مشخصات ابعادی، جنس، شماره فنی و حتی گارانتی کالا مطلع شوند. علی علی‌زاده در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با بیان اینکه قطعات خودرویی که تاکنون مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شده‌اند قابلیت استعلام دارند، اظهار داشت: تاکنون 54 قلم از قطعات یدکی خودرو طی 2 مرحله مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شده‌اند، نخستین‌بار در آبان 1400 دو قلم باتری و کمک‌فنر ماشین و در مرحله دوم در فروردین 1401 تعداد 52 قلم لوازم‌یدکی دیگر مشمول اخذ و نصب شناسه رهگیری شدند. *...
به گزارش فارس، شادی مالکی با اعلام این خبر ، اظهار کرد: حدود پنج درصد خودروهای معاف ازمعاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. وی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموما مدت زمان گارانتی خودروها ۲ سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود. در این بازه ۲ ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچگونه پایشی در شهر تردد می کند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خاطرنشان کرد: البته خارج از بحث نیاز به پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید، اصلاح زمان معافیت، هم به نفع مشتری...
تین نیوز مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: از یک میلیون خودروی معاف از معاینه فنی حدود ۲۰۰ هزار دستگاه در آزمون های داوطلبانه معاینه فنی مردود شدند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، شادی مالکی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی اظهار کرد: حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. مالکی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموماً مدت زمان گارانتی خودروها دو سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود. در این بازه دو ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچ گونه...
به گزارش همشهری آنلاین، شادی مالکی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی گفت: حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. مالکی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموما مدت زمان گارانتی خودروها دو سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود. در این بازه دو ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچگونه پایشی در شهر تردد می کند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خاطرنشان کرد: البته خارج از بحث نیاز به پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید، اصلاح زمان معافیت هم به نفع...
به گزارش همشهری آنلاین، شادی مالکی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی گفت: حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. مالکی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموما مدت زمان گارانتی خودروها دو سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود. در این بازه دو ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچگونه پایشی در شهر تردد می کند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خاطرنشان کرد: البته خارج از بحث نیاز به پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید، اصلاح زمان معافیت هم به نفع...
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: از یک میلیون خودروی معاف از معاینه فنی(به لحاظ سن) حدود ۲۰۰ هزار دستگاه در آزمون‌های داوطلبانه معاینه فنی مردود شدند. به گزارش ایسنا، شادی مالکی با اعلام این خبر ، اظهار کرد: حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. وی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموما مدت زمان گارانتی خودروها ۲ سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود. در این بازه ۲ ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچگونه پایشی در شهر تردد...
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شادی مالکی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی اظهار کرد: حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستند. مالکی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود: در قانون عموماً مدت زمان گارانتی خودروها دو سال تعیین شده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می‌شود. در این بازه دو ساله بین ۲ تا ۴ سال پس از تولید، خودرو بدون هیچ گونه پایشی در شهر تردد می‌کند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خاطرنشان کرد: البته خارج از بحث نیاز به پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید، اصلاح زمان...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت